近日，江西省首次对沪昆高铁开展的整锚段接触线换线施工，此次施工对提升接触网设备运行质量，推进沪昆高铁安全标准示范线建设具有重大意义。
施工当日，来自南昌高铁基础设施段和中铁电气化局的250余名工人，对进贤南至横岗线路所区间内的接触线进行了更换。“线路已封锁，地线已挂设，可以开始作业。”5月7日23时40分，随着作业命令的下达，换线施工正式拉开帷幕。头灯闪烁间，工人们迅速行动，着手放线前的准备工作：测量参数、拆卸线夹、释放张力……各项工序环环相扣、有序推进。时间紧任务重，工人们要在4个小时的“天窗”期内争分夺秒，对共计1268米长的接触线线索完成更换。
“为确保接触线架设完毕后平整、光滑、有弹性，我们采取了10KN的恒张力架线技术，保障了新线架设的质量。”南昌高铁基础设施段鹰潭北综合车间副主任吴忠辉介绍。
3时27分，换线作业结束，人员撤离线路，一辆热滑试验车正缓缓驶向作业区段，准备做最后的测试。3时50分，热滑试验结果新鲜出炉：“取流良好，电压稳定，弓网状态无异常”，为当天的施工画上了圆满句号。
沪昆高铁作为我国“八纵八横”高速铁路主通道之一，自2014年投入运营以来，已成为连接华东与西南的重要铁路干线。为确保此次换线施工安全可控，南昌高铁基础设施段周密部署，联合施工、设计单位实地勘查，制定施工方案，提前召开施工预备会，通过推演明确流程要点及应急措施，抽调骨干力量参与全程盯控验收，进一步确保安装质量。